如果标线工程量不大时，如部分路段旧线重划，可以用普通手推或手扶试的热熔划线机。因为小型热划线机，体积小、施工灵活且运输方便，施工团队可以带着它迅速赶到施工路段完成施工。经验丰富的施工团队都知道，标线质量的好坏和很多因素都息息相关，如： 路面环境、 标线涂料质量、道路质量、施工时空气湿度、温度等等。而标线机，虽然是影响标线质量的重要因素之一，但不是决定性因素。 标线机的好坏，决定了标线施工的效率的快慢，标线机的作用是让使用者大大节省时间和人力成本。      一台乘驾式标线机平均每小时可以施工10 公里，而一台手推是标线机一天工作8小时才能施工5-6公里。拿一条 100公里的高速公路举例， 用乘驾式标线机花一天时间稍微加加班就完工了，当然这是理想状态下，实际施工可能会花费更多时间，我们就放长一些算3天；而传统手推式标线机想要在3天内完成这100 公里的标线工程，哪怕用5 台手推式标线机一起开足马力加班加点也未必能完成。        

而且，划线机施工期间如果天公不作美下起雨来，只要雨不停工期就会被无限期的延长。尤其是在南方多雨的季节，这类情况特别频繁。而乘驾式标线机可以这种季节抓住难得的好天 气，用短的时间完成施工。只要在路面干燥时完成标线施工，事后再下暴雨对标线质量影响也是微乎其微。      随着国内人力成本越来越高，乘驾式标线机的好处将越来越明显，每天用它标线就等于每天为自己省下5-6个工人3天的开销除了乘驾式标线机之外，还有一种更高效的标线设备，那就是标线汽车。乘驾式标线机的弊端在于设备比较大，运输起来不是很方便。如果施工团队接到了跨省标线施工业务时，拖运乘驾式标线机是一件比较麻烦的事情。于是，为了克服这种弊端，诞生了一种全新的大型标线设备——标线汽车。

双分组路面划线机：双组份标线是近年来兴起的一种高端标线，与热熔标线和常温标线靠温度下降或溶剂（水性）挥发等物理干燥方式形成涂膜不同，双组分标线是一种靠内在化学交联而成形成涂膜的一种新型标线。 用于施工双组份标线的双组份路面划线机按其所适用的涂料的类型及所施工线型的外观不同又分为甩涂结构型、 刮敷平线型及高压无气喷涂型三种类型热熔路面划线机：是随着热熔型涂料的发展而逐渐发展提高起来的，是一种自动化程度较高的机械。施工需要有一套数台设备分别完成从熔料到标线各个环节的施工功能。该套 设备一般由热熔釜、路面划线机(含斑马线路面划线机)、 预路面划线机、下涂剂机组成基本配置。 当然，用户可根据其自身的经济实力、工程量大小及专业化程度等不同可选购不同型号、不同档次和不同功能的设备配置。 配置中热熔路面划线机依据其划线方式不同又可分为热熔刮敷型、热熔挤压型和热熔喷涂型三个类型常温路面划线机：常温标线是一种历史悠久的一种常规型标线，该类标线一般由一台常温路面划线机即可完成施工。常温路面划线机按照其标线方式不同可分为高压无气型、低压空气辅助型等两个类型；按照其所使适用涂料的种类不同又分为常温熔剂型、常温水性及加热溶剂型三个类型(广义的常温路面划线机械也包括双组份型，尤其是双组份喷涂型,它是一种兼具常规常温涂料及双组份涂料喷涂功能的广谱型路面划线机)。